当社の成長は、優れた製品、優秀な人材、そして繰り返し強化される技術力に依存しています。当社は、オートバイのスペアパーツ/エンジン PAR 用の OEM 中国 16010 NSK/Koyo/NTN/Timken 深溝玉軸受/ピローブロックベアリング UCP Ucf/アンギュラコンタクト玉軸受 16010 を供給しています。当社は高品質を保証しており、お客様が製品の品質に満足されない場合は、7 日以内に元の状態で返品することができます。
私たちの成長は、優れた製品、優秀な人材、そして繰り返し強化される技術力に依存しています。中国製深溝玉軸受, 機械式ベアリングこれらのソリューションはすべて、中国にある当社の工場で製造されています。そのため、品質には絶対的な自信と信頼性があります。この4年間、当社は製品だけでなく、世界中のお客様にサービスも提供してまいりました。
| | UCベアリング サイズ(mm) | ブロック(ハウジング)サイズ(mm) | |
| モデル | インナーリング | 外側のリング | インナーリングの高さ | 幅 | 長さ | 身長 | 穴の間隔 | 重量 Kg |
| UCP205F | 25 | 52 | 34.1 | 39.3 | 139.2 | 71 | 105 | 0.79 |
| 毎分回転数 |
| 制限 | 10000回転 |
| 保証 | 2000年改訂版 |
| アクセサリーグレード |
| グリース | 最低-20 最高+250 |
| ボール | G8 |
| 材料 | Gcr15 |
| ケージ | 寛大な |
| ブロック材料 | HT200 |
| シールリング | F コンタクトタイプ、防塵、防水 |


当社の成長は、優れた製品、優秀な人材、そして繰り返し強化される技術力に依存しています。当社は、オートバイのスペアパーツ/エンジン PAR 用の OEM 中国 16010 NSK/Koyo/NTN/Timken 深溝玉軸受/ピローブロックベアリング UCP Ucf/アンギュラコンタクト玉軸受 16010 を供給しています。当社は高品質を保証しており、お客様が製品の品質に満足されない場合は、7 日以内に元の状態で返品することができます。
OEM供給中国製深溝玉軸受, 機械式ベアリングこれらのソリューションはすべて、中国にある当社の工場で製造されています。そのため、品質には絶対的な自信と信頼性があります。この4年間、当社は製品だけでなく、世界中のお客様にサービスも提供してまいりました。
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